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航艦空壓機(jī) 歡迎您!

樣品展示

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  • 【航艦】150HP冷凍式干燥機(jī)安裝現(xiàn)場
  • 【航艦】50HP37KW永磁變頻節(jié)能螺桿機(jī)安裝現(xiàn)場
  • 【航 艦】0.3~0.5Mpa低壓節(jié)能螺桿空壓機(jī)水泥輸送站安裝現(xiàn)場

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75KW0.8Mpar 排氣量16.5立方/分鐘雙級壓縮高效節(jié)能螺桿空壓機(jī)

當(dāng)前位置 :產(chǎn)品展示

75KW0.8Mpar 排氣量16.5立方/分鐘雙級壓縮高效節(jié)能螺桿空壓機(jī)

詳細(xì)說明


其實(shí)二級壓縮就是把一級壓縮轉(zhuǎn)子和二級壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)機(jī)殼內(nèi),并分別通過斜齒輪直接傳動。自然空氣通過空氣過濾器進(jìn)入第一級壓縮,在壓縮腔與少量潤滑油混合,同時(shí)將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進(jìn)入冷卻通道,與大量油霧接觸,從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進(jìn)入第二級轉(zhuǎn)子,進(jìn)行二次壓縮,被壓縮到最終排氣壓力。最后通過排氣法蘭排出壓縮機(jī),完成整個(gè)壓縮過程。
根據(jù)工程熱力學(xué)理論,空壓機(jī)在壓縮過程中定溫壓縮最省功。(溫度高的時(shí)候氣體的密度越低,壓縮需要用的功就多)。不僅如此,定溫壓縮不但可以減少消耗的功,還能降低壓縮后氣體的溫度,使空壓機(jī)材料的使用更為寬廣和經(jīng)濟(jì),使空壓機(jī)的運(yùn)行更為可靠。但是定溫壓縮,就要使氣體熱量隨時(shí)與外界交換,氣體溫度與外界相等,在實(shí)際工作中是不可能實(shí)現(xiàn)的。而通過分級壓縮加中間冷卻是降低排氣溫度的有效方法。
另外,兩對轉(zhuǎn)子同時(shí)做功,打氣速度快,出氣量大,這點(diǎn)是單級無可替代的優(yōu)勢。而且由于雙級壓縮,每級的壓縮比較單極壓縮要小很多,轉(zhuǎn)子和軸承受到的壓力小,再加上轉(zhuǎn)子直徑大、轉(zhuǎn)速低,所以運(yùn)行更可靠。
同等功率的電機(jī)做工產(chǎn)生的出氣量來說,雙級普遍比單級高13%-15%,相當(dāng)于90KW的一臺雙級壓縮空壓機(jī)同等能耗下能產(chǎn)出一臺110K單級壓縮空壓機(jī)的氣量。